Como parte de su trabajo, los inspectores de RV Osis realizan periódicamente inspecciones de la infraestructura de aguas residuales. Estas inspecciones se realizan en todo el país, tanto en entornos urbanos como rurales.
Las diversas ubicaciones conllevan a que los inspectores deban saber cómo trabajar en una gran variedad de condiciones, desde enormes sistemas de alcantarillado de toda una ciudad, hasta sistemas antiguos en el país hechos de mampostería, que corren directamente debajo de las casas de las personas.
Estas inspecciones de alcantarillado son cruciales para el mantenimiento de los sistemas de aguas residuales, porque ayudan a:
- Identificar obstrucciones en tuberías por acumulación de material o sedimentos.
- Evaluar la funcionalidad actual de la red.
- Identificar cualquier problema estructural potencial que podría causar el colapso de la mampostería y provocar la falla de la red de alcantarillado.
La ley francesa que exige inspecciones de aguas residuales en todas las ciudades principales para 2026
Las inspecciones del alcantarillado son más importantes que nunca en Francia en este momento, debido a una nueva ley nacional que requiere que todas las principales ciudades del país tengan su infraestructura de aguas residuales inspeccionada y diagnosticada para 2026.
La ley ha ejercido una tremenda presión sobre las ciudades, haciéndolas acudir a expertos en la materia en busca de ayuda, como lo ha hecho Suez RV Osis.
En Toulouse, por ejemplo, hay 2.229 millas (3.700 kilómetros) de tuberías de alcantarillado que deben inspeccionarse. El trabajo ya ha comenzado allí, pero el esfuerzo es enorme y requiere un gran equipo y presupuesto para su ejecución.
La presión del cumplimiento de la ley nacional, así como los avances en la tecnología RVI (Inspección Visual Remota), han ayudado a impulsar la innovación en Suez RV Osis, en lo referido a cómo se realizan las inspecciones de alcantarillado.
Una foto tomada por Elios 2 durante una inspección de alcantarillado de Suez
Tradicionalmente, los inspectores de RV Osis han utilizado una variedad de métodos para recopilar datos visuales dentro de las alcantarillas. Estos incluyen el uso de plataformas rodantes o carros para hacer rodar una cámara a través de una tubería, hacer flotar una cámara CCTV dentro de la tubería o hacer que un inspector revise la tubería en persona con una cámara.
Pero estos enfoques son limitados y solo son útiles hasta cierto punto.
Esto es especialmente cierto para la recopilación manual de datos, ya que muchas de las tuberías que el personal de Suez inspecciona presentan un peligro significativo de entrada, debido a:
- El riesgo de colapso causado por el desgaste prematuro de la mampostería.
- Altos niveles de agua causados por fuertes lluvias.
- Zonas resbaladizas, que aumentan las posibilidades de caídas.
- La posible presencia de gases nocivos como el sulfuro de hidrógeno (H2S).
Debido a estas limitaciones, solo alrededor del 80% de los sistemas de aguas residuales que supervisa Suez, pueden inspeccionarse utilizando métodos tradicionales.
El innovador trabajo de Suez RV Osis con tecnologías innovadoras
Entonces, ¿cómo inspecciona Suez RV Osis el 20% restante de la infraestructura de aguas residuales?
Mediante el uso de tecnologías innovadoras, como drones voladores y flotantes, así como rovers especiales. RV Osis es líder en la adopción de nuevas tecnologías para las inspecciones de aguas residuales y ha invertido mucho en el uso de la innovación para mejorar sus procesos de recopilación de datos.
Una de las herramientas que Suez RV Osis utiliza para recopilar datos visuales dentro de las tuberías es el Elios 2 de Flyability, que puede proporcionar a los inspectores acceso remoto a áreas que presentan peligros para los inspectores ante la entrada directa.
“Hemos estado usando los drones Elios de Flyability desde que salieron por primera vez. Los hemos encontrado perfectos para inspecciones de alcantarillado ".
- Phillipe Bonnin, director de desarrollo de drones en Suez RV Osis
El Elios 2 se encuentra en una jaula, lo que le permite colisionar con paredes u obstáculos pequeños sin riesgo de dañar el dron o la estructura. El último punto es importante ya que Suez RV Osis a menudo opera en espacios confinados con mampostería quebradiza que podría romperse si se golpea con demasiada fuerza, lo que podría causar el colapso de toda la estructura.
[Lectura relacionada: 8 beneficios de los drones de interior para inspecciones de alcantarillado]
El Elios 2 permite al equipo de Suez obtener una cobertura del 100% de sus redes de alcantarillado y también acelera la velocidad a la que puede realizar inspecciones.
Usando métodos tradicionales, los inspectores de Suez pueden inspeccionar alrededor de 400 a 600 metros (1.312 a 1.968 pies) de infraestructura de aguas residuales por día. Pero con el Elios 2, se puede inspeccionar hasta 900 metros (2.952 pies) por día, aumentando su velocidad de inspección entre un 50% y más del doble de lo que se puede lograr con los métodos tradicionales.
RV Osis también ha estado experimentando con el uso del nuevo software Inspector 3.0 de Flyability para identificar la ubicación de los defectos encontrados en las imágenes visuales recopiladas por el Elios 2.
Usando nubes de puntos dispersos generadas por el software, los inspectores pueden identificar el lugar específico en una tubería que requiere mantenimiento y compartir esa información con otros individuos involucrados en el proceso de mantenimiento. La precisión de los datos de ubicación proporcionados por el software Inspector 3.0, permite a los clientes de RV Osis excavar directamente en el lugar que requiere mantenimiento, sin tener que perder tiempo excavando en el lugar equivocado.
Cómo Suez planea misiones con drones para inspecciones del alcantarillado
Aunque los drones son útiles para recopilar datos visuales, son solo una herramienta en la caja de herramientas de inspección para el equipo de Suez RV Osis.
Un piloto de drones vuela el Elios 2 dentro de una alcantarilla durante una inspección
Las habilidades clave que hacen de RV Osis un líder en su campo, son lo que hacen con los datos visuales que recopilan: diagnosticar fallas al revisar esos datos y brindar recomendaciones de mantenimiento, según sea necesario.
En RV Osis, el término "vuelo de inspección" engloba una serie de pasos realizados por el equipo de inspección:
- Paso 1: Planificación y trabajo a contracorriente. Para empezar, los pilotos planifican el vuelo con los equipos de inspección locales, incluidas las consideraciones sobre el acceso, la seguridad y el alcance o la necesidad de equipos aéreos (es decir, drones).
- Paso 2: El vuelo. Al realizar un vuelo de inspección, el piloto del dron trabaja en estrecha colaboración con el inspector de aguas residuales que supervisa la inspección, asegurándose de que estén obteniendo todos los datos visuales que necesitan.
- Paso 3: Trabajo e informes posteriores. Una vez que se han recopilado todos los datos para la inspección, los inspectores procesan los datos, siguiendo una serie específica de pasos, incluido el uso de fotogrametría para crear modelos 3D donde sea necesario. Estos datos se utilizan para redactar un informe oficial siguiendo los requisitos nacionales, que incluye los resultados de la inspección.
Para obtener un mayor acceso dentro de un sistema de alcantarillado, el personal de Suez a menudo usará un extensor de alcance (Range Extender), que les permite volar de 150 a 200 metros (490 a 656 pies) dentro de una tubería.
Durante el vuelo, los inspectores buscan problemas estructurales y funcionales.
Los problemas estructurales pueden ser descascaramiento, corrosión, grietas o penetraciones de raíces en el sistema, y los problemas funcionales son problemas relacionados con la acumulación de sedimentos, lodos o cualquier otro elemento que pueda obstaculizar el funcionamiento correcto del sistema.
“El Elios 2 funciona particularmente bien para inspeccionar estructuras subterráneas, como sistemas de alcantarillado, gracias a la incomparable luminosidad de sus numerosas luces LED. La iluminación, junto con su alta calidad de imagen, permite un análisis impecable de todo lo que necesitamos cuando estamos realizando una inspección de alcantarillado".
- Phillipe Bonnin, director de desarrollo de drones en Suez RV Osis
Beneficios del Elios 2
Estos son los beneficios que el equipo de Suez ha obtenido al usar el Elios 2 para las inspecciones del alcantarillado:
- Cobertura. El Elios 2 ayuda a los inspectores a obtener una cobertura del 100% en las inspecciones del alcantarillado de Suez.
- Velocidad. Con el Elios 2, los inspectores de Suez pueden abarcar un mayor espacio de inspección al día en las infraestructuras utilizadas para las aguas residuales, pudiendo alcanzar un 50% o más del doble de lo que pueden lograr con los métodos tradicionales.
- Calidad de imagen. Debido a su potente iluminación y cámara de alta calidad, el Elios 2 puede proporcionar a los inspectores de Suez los detalles que necesitan para tomar decisiones clave de mantenimiento.
- Localización de datos. Con el Inspector 3.0, el personal de Suez RV Osis puede identificar con precisión la ubicación de los defectos, lo cual es requerido por las regulaciones nacionales. Esta información es importante para ayudar a abordar un colapso, ya que los trabajadores de mantenimiento deberán excavar para solucionar el problema, por lo que es crucial saber con precisión dónde excavar para llegar al área que necesita ser reparada.
